- Адреса:
- вул. Любінська, 168
- Розміщення:
- Поза центром
- Телефон:
- (032) 229-89-77, (032) 229-88-81
- Веб-сайт:
- Кількість місць:
- 100
- Одномісний номер:
- 150 UAH
- Покращений номер:
- 450 UAH
Готель завжди готовий надати для Вашого відпочинку одномісні та двомісні номери, а також комфортабельні "люкси" з холодильником, телевізором, телефоном.
До Ваших послуг кабельне телебачення, міжміський телефонний зв'язок. Безпосередньо в готелі працює перукарня, масажний кабінет, пральня.
В розпорядженні ділових людей для проведення засідань та конференцій - затишний бізнес-центр на 25-30 місць.
Відпочити, розважитись, смачно поїсти Ви можете в кафе-барі, що розташований в готелі.
4Відгуки Відвідувачів
Пропонуємо давати точні дані про готель "Тустань" ДП "МА "Львів". Сайт: airport.lviv.ua. По-перше, готель знаходиться на вул. Любінській, що на відстані 20 хв. їзди на тролейбусі № 9 до центру міста. На цьому маршруті є спеціальна зупинка біля готелю "Тустань" " на вимогу". По-друге, є номери різних класів і цін як для двозіркового готелю.
Руслан Баран-на вимогу-і вже Тустані на вимогу немає...
Так і є, Дійсно готель закрили і навіть завалили даунєцкіє..
Це якраз ті, що привів їх сюди Лагопєд Хундаєвіч, себто "віце-прем"єр -міністр" (Богря), що був з освітою "тєхнікума советской торговлі" (?!). Скільки він вкрав тут із Львова, коли вартість реконструкції аеропорту "Львів" з 1.2 млрд. грн. до 4.6 млрд. грн. При цьому ще й в жовтні 2013 Азіров ще "додавав" цому на "продовження злітної смуги" ще 0.8 млрд. грн. Во, як сподобалось красти в Галичині. Куди люстраційний комітет дивиться?! Ну, а аеропорт той рижинький хлопчина таки завалив, не принявши ні полоси, ні аеровокзалу під облік від дирекції будівництва, щоб утримувати за рахунок держбюджету. Ось так загосподарював тут, у Львові, довівши до ручки підприєство. За те все його новий "міністр інфраструктури" взяв "радніком", бо ж той таки вміє "замовляти послуги", як робив це в аеропору, через кіпрські компанії розрахунки чисельності працівників аеропорту, а ще "навчання персонали", а ще на машині державній за держ кошти щомісячно їздив до Європи (Польша).